Зарядка от сети и время зарядки Lixiang

Зарядка LiXiang от обычной розетки 220В — базовый вариант для гаража или дачи, скорость 3-7 кВт в зависимости от кабеля. Используйте оригинальный портативный ЗУ GB/T (10-32А, 15-25 тыс. руб.) с переходником на евро-вилку — входит в комплект или докупите. Подключайте к выделенной линии 16А с УЗО, иначе пробьет автомат.

Шаги:

Вставьте вилку в розетку (IP67 защита от влаги)

Кабель в порт GB/T справа сзади — лючок открывается кнопкой

Экран покажет «Charging 3.3 кВт, 0-100% за 12-16 часов»

До 80% за ночь — норма

Батарея 52 кВт·ч набирает 20-25 км/час. В квартире без трехфазки — удлинитель 10 м + стабилизатор. Зимой подогрев порта работает, не примерзает. Не используйте  самодельные — присутствует риск пожара. В СПб/МСК сервисы ставят стационарную за 50 тыс. руб. (22 кВт). Дешевле бензина в 3 раза.

От быстрой DC-станции 40-120 кВт LiXiang заряжается 10-80% за 25-35 минут — пик 67 кВт, средняя 45 кВт. Полная 0-100% — 45-55 мин, но лучше не до конца (деградация). Адаптер GB/T → CCS обязателен (держит 150 кВт без перегрева).

Пример на 100 кВт станции (Патриот, ЕЗРО):

10-30%: 10 мин (+100 км)

30-80%: 20 мин (+200 км)

Трасса: 500 км за 30 мин стопа

Зимой скорость падает на 20% (прогрев батареи). Экран показывает кривую: пик первые 15 мин, потом троттлинг. В Москве 300+ станций, трасса М4 — каждые 150 км. Охлаждение жидкостное — не греется. После русификации Яндекс.Навигатор строит маршрут с ЗС.

Медленная AC-станция 7-22 кВт (Wallbox, Type 2 → GB/T) заряжает L9 0-100% за 8-12 часов — идеально ночью в гараже или ТЦ. 7 кВт: 12 часов (+20 км/час), 22 кВт: 4 часа (если трехфазная).

Расчет для 52 кВт·ч:

7 кВт (дом): 9 часов до 80% (+180 км)

11 кВт (ТЦ): 6 часов

22 кВт (экспресс): 3.5 часа

Кабель 5-7 м в комплекте, авто регулирует ток (3-32А). Зимой +1 час на подогрев. Экран «Charging Complete 100%» мигает. В регионах (ЕКБ, Новосиб) Wallbox 50 тыс. руб. + монтаж. Дешевле быстрой в 5 раз по цене кВт·ч. Заряжайте до 90% — хватит на день.