Активация и восстановление доступа к функциям автомобиля

Активация Lixiang после полного сброса может потребовать нескольких шагов:

1. Прежде всего, убедитесь, что автомобиль полностью выключен. Для этого на центральном экране выберите режим Power Off.

2. Затем откройте капот и багажник. Это важно, чтобы снять питание безопасно.

3. В багажнике под обшивкой пола вы найдете небольшой 12-вольтовый аккумулятор. Аккуратно отсоедините от него минусовую клемму. Подложите что-нибудь под клемму (например, тряпку), чтобы она случайно не коснулась контакта аккумулятора.

4. Под капотом, если стоять лицом к машине, справа от моноброви (блока фар) находится аварийная фишка питания основной батареи. Аккуратно отсоедините этот коннектор, стараясь не повредить пины.

5. После того, как клемма и фишка отсоединены, подождите примерно 15-20 минут. Это позволит всем системам полностью обесточиться.

6. Сначала подключите фишку питания батареи под капотом обратно на место.

7. Затем подключите минусовую клемму к 12-вольтовому аккумулятору в багажнике.

8. Сядьте в машину, нажмите на педаль тормоза и попробуйте запустить автомобиль.

Если после этих действий машина не запускается или не активируется полностью, проверьте следующее:
* Убедитесь, что все клеммы и фишки подключены плотно и без зазоров.
* Попробуйте выполнить перезагрузку автомобиля с руля: одновременно нажмите и удерживайте две крайние кнопки на качельке громкости на руле вниз в течение 10-15 секунд, пока экраны не потухнут и не произойдет перезагрузка.
* Проверьте заряд 12-вольтового аккумулятора. При необходимости его можно зарядить.
* Для полной активации автомобиля крайне важно наличие стабильного интернет-соединения в машине. Убедитесь, что в автомобиле установлена SIM-карта с активным тарифом. После перезагрузки машина должна получить интернет.
* Если машина требует активации, скорее всего, вам понадобится заново привязать Мастер Аккаунт (МА) через QR-код. Этот QR-код должен появиться на экране автомобиля, когда он готов к активации.

Если все эти шаги не приносят результата, и автомобиль по-прежнему не активируется, рекомендуем обратиться к специалистам для проведения более глубокой диагностики. Возможно, потребуется разблокировка BMS или другие ремонтные работы.

Это довольно распространенная проблема, как же с ней справиться:

1. Убедитесь, что в машине действительно есть стабильный доступ в интернет. Несмотря на то, что видео может грузиться, для активации требуется устойчивое соединение с китайскими серверами Li Auto. Попробуйте открыть веб-браузер в машине и проверить загрузку различных сайтов.

2. Перезагрузите автомобиль. Для этого одновременно нажмите и удерживайте две крайние кнопки на рулевом колесе в течение 10-15 секунд. Иногда простая перезагрузка системы помогает ей корректно отобразить QR-код.

3. Проверьте синхронизацию времени. Убедитесь, что дата и время на автомобиле установлены автоматически и соответствуют пекинскому времени (GMT+8). Если время сбито, это может мешать появлению QR-кода. Если вы можете войти в инженерное меню (Box715) без перезагрузки, попробуйте установить там правильное время. После этого обязательно перезагрузите машину.

4. Если перезагрузка не помогла, и QR-код так и не появился, попробуйте полностью обесточить машину. Для этого необходимо открыть капот, найти петлю аварийного питания (или отсоединить минусовую клемму 12-вольтового аккумулятора в багажнике), а затем отсоединить фишку аварийного питания под капотом (она находится позади «моноброви» в правой части, если стоять лицом к машине). Оставьте машину обесточенной на 15-20 минут. Это может сбросить некоторые системные ошибки и помочь загрузить QR-код после повторного включения.

5. Если вы раздаете интернет на автомобиль с телефона, на котором установлено приложение Li Auto, попробуйте раздать Wi-Fi с другого устройства. Иногда это решает проблему с соединением.

6. Если ни один из этих шагов не помогает, возможно, потребуется более глубокая диагностика. В таком случае, рекомендуем обратиться к специалистам, которые занимаются обслуживанием автомобилей Li Auto.

Если QR-код на экране машины есть, но приложение его не считывает, сначала исключают самые простые причины: устаревшую версию приложения, нестабильный интернет на телефоне, слабую яркость дисплея автомобиля, блики на экране и отсутствие у приложения разрешения на камеру. Li Auto прямо указывает, что после одобрения привязки именно аккаунт, к которому одобрена машина, должен отсканировать QR-код на центральном экране для повторной активации. То есть проблема нередко не в самом QR-коде, а в том, что сканирование пытаются сделать не тем аккаунтом или до завершения проверки заявки.

Если код все равно не читается, обычно помогают три шага: обновить приложение Li Auto до последней версии, перезапустить приложение и экран автомобиля, затем повторить сканирование с другого телефона или при лучшем освещении. Если заявка на привязку уже одобрена, а QR-код по-прежнему не проходит, это уже не бытовой сбой, а повод обращаться в поддержку Li Auto, потому что активация завязана на связку «аккаунт — права управления — автомобиль». На практике для РФ это особенно актуально после смены владельца, сброса системы или нестабильной работы интернета.

Сначала нужно понять, о какой именно проблеме идет речь. Есть два разных сценария: аккаунт вообще не связан с машиной, или машина привязана, но приложение не показывает доступные функции. В первом случае проверяют, завершена ли привязка автомобиля. По официальной инструкции Li Auto, автомобиль появляется в аккаунте после прохождения процедуры привязки и одобрения заявки; для машины с пробегом это отдельный процесс с документами и проверкой. Пока заявка не одобрена и не выполнена активация через QR-код, приложение может не «видеть» автомобиль в полном смысле.

Во втором сценарии машина уже есть в аккаунте, но не подключается или не дает удаленные функции. Тогда проверяют, есть ли у автомобиля активная связь. Li Auto пишет, что многие онлайн-функции завязаны на встроенный трафик и SIM-сервис, а при отсутствии сети часть интернет-сервисов становится недоступной. При этом некоторые функции, не требующие внешнего доступа, могут работать отдельно. Поэтому если приложение не синхронизируется, нужно проверить: активна ли привязка, не слетел ли аккаунт после сброса, работает ли встроенная связь автомобиля и не завис ли сам аккаунт после смены телефона. Если проблема не исчезает, уже есть смысл писать не про «глюк приложения», а про повторную проверку прав на машину и статуса SIM/аккаунта.

Официальные документы Li Auto говорят, что для регистрации и входа в аккаунт нужен номер телефона, а подтверждение личности делается через SMS-код. При этом в открытых документах компания описывает номер телефона как обязательный идентификатор аккаунта, но не дает в этих материалах четкого публичного обещания, что любой иностранный номер подходит для полного цикла активации так же, как китайский. Кроме того, часть процедур вокруг автомобиля, SIM и сетевых сервисов построена вокруг китайской инфраструктуры оператора и экосистемы Li Auto.

Поэтому практический ответ для России такой: теоретически активация без китайского номера может зависеть от текущих правил приложения, версии аккаунта и конкретного сценария регистрации, но рассчитывать на полностью беспроблемную активацию без китайского номера не стоит. На многих машинах в РФ критично не просто наличие приложения, а наличие корректно оформленного аккаунта, который можно подтвердить и использовать для привязки, QR-активации и удаленного управления. Если автомобиль уже завязан на существующий аккаунт и вы просто входите повторно, ситуация проще. Если речь о первичной активации, смене владельца или полном восстановлении доступа, лучше заранее исходить из того, что номер телефона и подтверждение личности понадобятся, а в сложных случаях — связываться с поддержкой Li Auto.

Если сам аккаунт у вас сохранился, обычно доступ восстанавливается проще всего: нужно установить Li Auto App заново, войти в тот же аккаунт и повторно пройти нужные разрешения на новом смартфоне. В пользовательских материалах Li Auto видно, что доступ к функциям телефона-ключа и удаленного управления зависит не только от логина, но и от разрешений приложения — Bluetooth, геолокации, фоновой работы и других настроек смартфона. То есть после смены телефона часть функций может не заработать сразу, даже если аккаунт правильный.

Если вы потеряли именно доступ к аккаунту, а не просто сменили устройство, тогда уже нужен сценарий восстановления учетной записи. В пользовательском соглашении Li Auto указано, что аккаунт можно использовать по ID или номеру телефона, а при потере данных для входа восстановление возможно только через процедуру возврата аккаунта с проверкой информации. Если машина была вашей, но после удаления приложения она не появляется или не дает управление, проверьте, не слетела ли привязка, не требуется ли повторная идентификация и не нужно ли заново активировать телефон как ключ. Если же доступ был утерян полностью вместе с номером, вопрос уже решается через восстановление аккаунта и, при необходимости, через изменение данных идентификации в приложении.