13.02.2026
444
Главная Новости Умный интерьер Smart Space от Li Auto
Умный интерьер Smart Space от Li Auto
В автомобильной индустрии эргономика долгое время строилась вокруг привычной логики. Приборная панель перед водителем, центральная «торпеда», россыпь кнопок и отдельных блоков управления, которые со временем только усложнялись. Li Auto предложил другой сценарий. Концепция Smart Space переносит управление и взаимодействие с автомобилем в цифровую среду и превращает салон в единое интеллектуальное пространство, где технологии работают на комфорт, а не создают визуальный шум.
Умное пространство вместо классической «торпеды»
В салоне Li Auto главным элементом становятся экраны. Причем речь не о моде на один дисплей, а о продуманной системе, где каждый экран отвечает за свою задачу. Ярче всего это видно на примере флагманского Li L9. Чтобы понять логику Smart Space, достаточно посмотреть, как распределены роли в интерфейсе:- Два 15,7-дюймовых сенсорных экрана на центральной консоли. Первый работает как центр мультимедиа и настроек автомобиля. Второй предназначен для пассажира на переднем сиденье и отвечает за контент в дороге.
- Компактный дисплей в рулевом колесе и проекционный дисплей (HUD). Ключевые параметры движения и работа ассистентов не «растворяются» в меню, а остаются в поле зрения. Это снижает нагрузку на внимание и делает управление естественным.
- Зеркало заднего вида в режиме стриминга. Оно транслирует изображение с камеры и помогает лучше контролировать обстановку позади, особенно когда салон загружен пассажирами или багажом.
- Потолочный экран для второго и третьего ряда. 3K-разрешение и киноформат 16:9 превращают поездку в полноценный медиа-сценарий, а не просто перемещение из точки А в точку Б.
Забота о зрении, а не просто «больше дисплеев»
Важно, что Li Auto не делает ставку на количество ради эффекта. При большой площади экранов в салоне вопрос комфорта для глаз становится принципиальным. В Li Auto этот момент учтен. Экраны имеют сертификацию TUV Rheinland по снижению синего света на аппаратном уровне, что помогает сохранить читаемость днем и комфортное восприятие в темноте. В результате интерьер получается одновременно минималистичным и функциональным. Визуально он «чистый», но по возможностям — максимально насыщенный.От кнопок к функциям и новым возможностям салона
Отказ от классической «торпеды» с десятками клавиш дал инженерам то, что редко удается в традиционной компоновке. Свободное пространство. И его использовали не для «пустоты», а для решений, которые напрямую влияют на повседневный комфорт.- Единая логика управления через центральный дисплей. Климат-контроль, вентиляция и обогрев, массаж кресел и мультимедиа собраны в одном интерфейсе без разрозненных кнопок и переключателей.
- Быстрая беспроводная зарядка для двух смартфонов. Удобная деталь, которая работает каждый день и не требует отдельного «привыкания».
- Крупная ниша между передними креслами. Больше полезного пространства для вещей в поездках, а не декоративные решения ради дизайна.
- Бокс с охлаждением и подогревом для второго ряда. Опция, которая делает дальние маршруты заметно комфортнее и добавляет ощущение премиальности без демонстративности.
